A lubrificação centralizada pode garantir a operação segura do par de fricção e dos componentes relacionados, enquanto a lubrificação deficiente pode ocultar vários riscos de segurança. Por exemplo, a má lubrificação da árvore de cames do travão pode levar ao retorno incompleto da sapata do travão, resultando num desgaste rápido, afetando o efeito de travagem. Em casos graves, pode causar superaquecimento do aro do tambor de freio, causando danos prematuros aos pneus e até mesmo um acidente de pneu estourado. O uso da lubrificação centralizada dos veículos pode melhorar significativamente a segurança da operação dos veículos e trazer benefícios sociais imensuráveis.